Über mich
Vom operativen Tagesgeschäft zum Aufbau der Systeme dahinter.
Angefangen habe ich nah am operativen Tagesgeschäft in Mobilität und Logistik — als Kurierpartner, danach in Supply Operations und Partnermanagement bei Wolt, Bolt und Bliq. Mit der Zeit verlagerte sich meine Arbeit auf vorgelagerte Ebenen: vom Ausführen von Prozessen über die Steuerung von Supply und Partnern bis zur Neugestaltung von Workflows — und schließlich zum Aufbau von Produkten und Automatisierung rund um genau diese operativen Probleme.
Derzeit bin ich Mitgründer von Nexio Fleet (Berlin), wo ich regulatorische Komplexität (LABO, PBefG) in eine Compliance-first-SaaS für regulierte Mietwagenunternehmen übersetze — im Einsatz bei 8 Flottenbetreibern mit 800+ aktiven Fahrern und mit 60–70 % weniger manuellem Reporting-Aufwand.
Was ich mitbringe, ist große Anwendungsbreite bei klar geschärftem Profil: Ich nehme unübersichtliche operative Realität — regulatorisch, marktplatzbezogen oder geschäftlich — und mache daraus Systeme, die skalieren.
Auf dieser Seite
Sieben Prinzipien, die ich in Marktplatz-Operations und B2B-SaaS einbringe.
Erarbeitet im operativen Betrieb über mehrere Mobilitätsplattformen hinweg, geschärft durch analytische Arbeit. Diese Prinzipien übersetzen Marketplace-Operations in Systems Thinking — wie ich diagnostiziere, plane und umsetze.
Diagnostizieren, bevor man Hebel ansetzt
Die meisten operativen Probleme sind keine Modellierungsprobleme — sie sind Probleme der Fragestellung oder der Messbarkeit. Wertschöpfend ist die Arbeit, zu benennen, was tatsächlich defekt ist, bevor man eine Lösung anwendet.
Qualität ist mehrdimensional
„Gut“ über mehrere Säulen definieren — Sicherheit, Verlässlichkeit, Sorgenfreiheit. Zuerst mit operativer Telemetrie messen, erst danach mit Kundenbewertungen. Premiumkunden schätzen ihre Zeit höher als Bewertungsaufforderungen.
Diszipliniert wachsen
Märkte verdienen sich Wachstum, indem sie ausdrückliche Kriterien erfüllen — Reifegrad, Konzentration, Ablehnungsquote, Angebotstiefe. Diese Filter zu bestehen ist notwendig, aber nicht hinreichend.
Diagnosen in Roadmaps übersetzen
Erkenntnis ohne Umsetzung bleibt akademisch. Die stärksten Planungsdokumente benennen Annahmen, strukturelle Untergrenzen und ausdrückliche Entscheidungspunkte, an denen der Plan die Richtung wechselt oder verstärkt wird.
Risiken ordnen, bevor Hebel greifen
Was man zurückstellt, zählt ebenso viel wie das, was man tut. Fragile Märkte sanieren, bevor man sie skaliert; für den ungünstigen Fall entwerfen, nicht nur für den günstigen.
ML für probabilistische Probleme; Regeln für Richtlinien
ML für die Einstufung in Tiers einzusetzen erhöht die Komplexität ohne Mehrwert. Regeln für Vorhersagen einzusetzen verfehlt die probabilistische Struktur. Die Trennung folgt der Sache, nicht dem Stil.
Partner-Verbindlichkeit ist Gesprächsinfrastruktur
Gestufte Scorecards machen aus Partnerleistung strukturierte kommerzielle Gespräche — Tier A Standardkonditionen, Tier C ein 90-Tage-Verbesserungsplan mit benannten Zielen. Das Rahmenwerk ist das Gespräch.
Diese Prinzipien werden in einem interaktiven Live-Dashboard gezeigt.
Dashboard öffnen ↗Die Prinzipien oben sind die Kurzfassung. Das vollständige Betriebshandbuch — People Management, Execution, Operational Improvement und Service Delivery — steht in den Frameworks.
Zu den vollständigen Leadership- & Operations-FrameworksOperations über Mobilitätsmarktplätze, SaaS und B2B hinweg.
Mitgründer · Strategie, Operations & Produkt
Compliance-first-SaaS-Plattform für regulierte Mietwagenunternehmen in Deutschland. Im Einsatz bei 8 Flottenbetreibern mit 800+ aktiven Fahrern.
- Manuellen Reporting-Aufwand um 60–70 % reduziert — durch Python-Automatisierung und die Integration von Uber-/Bolt-Daten
- Regulatorische Anforderungen von LABO/PBefG in Produktspezifikationen für Driver App und Fleet Dashboard übersetzt
- Positionierung für den IBB GründungsBONUS Plus (€50k) mitgestaltet; gestufte Compliance-Preisgestaltung und Go-to-Market unterstützt
Founder & Managing Director
Eigene Gesellschaft für Mandate in der Mobilitätsstrategie im DACH-Raum — Design von Compliance-Systemen, KPI-Frameworks und KI-gestützte Workflow-Automatisierung.
- Beratungsmandate zu Compliance-System-Design, Performance-Reporting und Prozessoptimierung für Mobilitätsunternehmen
- Workflow-Automatisierung mit Python und n8n unter Einsatz der Claude API für operative Tools
Supply Operations Manager
Supply Operations mit Flottenpartnern in deutschen Mobilitätsmärkten.
- Partnerbasis um 2,6× und Fahrerbasis um 4,7× innerhalb von 12 Monaten in deutschen Mobilitätsmärkten skaliert
- Bindung der Flottenpartner von <50 % auf >80 % gesteigert — durch operative Interventionen und Account-Management
- €3M ARR durch ein cross-funktionales Pilotprojekt generiert, umgesetzt in vier Monaten
Operations Specialist
Marktplatz-Operations für Bolt Rides in München und Süddeutschland mit Fokus auf den Ausbau der Angebotsseite.
- Fahreraktivierung von 25 % auf 58 % in 6 Wochen gesteigert — durch die Neugestaltung des Onboarding-Prozesses
- Stornoquote um 18 % gesenkt — durch operative Maßnahmen mit Flottenpartnern
Sustainability Operations Associate
Lagerbetrieb und Logistik der Kurierausrüstung in deutschen Märkten.
- Kosten für Kurierausrüstung um 30 % gesenkt — durch ein Rücknahme- und Aufbereitungsprogramm, koordiniert über 6+ deutsche Städte mit der Wolt-Zentrale
- Reverse-Logistics-Workflow für Recycling und Reinigung der Kurierausrüstung konzipiert
Vier Fähigkeiten, rollen- und branchenübergreifend.
Werkzeuge und Plattformen, mit denen ich liefere.
Ausbildung in Operations, analytische Tiefe, laufende Zertifizierung.
- Fortgeschrittene Ressourcen in Git, Python, MySQL, Tableau und statistischer Analyse
- Datenanalyse mit Pandas, Datenvisualisierung und Statistik in Python
- Fortgeschrittene Themen in Data Analytics und Machine Learning
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Founder von Salas UG Advisory. Co-Founder von Nexio Fleet. Offen für strategische Gespräche mit Operators, Gründern und Investoren in Mobilität und Logistik.